解决方案
铁路防撞解决方案

火车、地铁、轻轨、其他轨道交通驾驶

介绍

轨道上的障碍物对行车安全影响最大,一旦与障碍物相撞将引发重大列车事故,造成巨大的经济损失。检测轨道上的障碍物是保证行车安全的必备条件。目前非接触式障碍物检测技术主要基于两类传感器:激光雷达传感器和视觉传感器。激光雷达主要用于检测列车线路上的障碍物并返回障碍物的信息。摄像头确定轨道位置,将激光雷达检测到的障碍物信息还原到二维图像中,通过对比障碍物在图像上的位置,看投影点是否落在确定的轨道范围内,从而判断是否为障碍物,达到障碍物检测的目的。

应用领域及产品特点

  • 适用于火车、地铁、轻轨、有轨行驶等各类中低速车辆前方防撞预警;
  • 可实现多传感器融合,如激光雷达、摄像头、热成像等传感器;
  • 检测距离远、扫描精度高、算法识别速度快;
  • 实时自动发出预警提醒,与车辆控制系统互联互通;
  • 环境适应性强,户外、隧道、恶劣天气、白天、夜晚;

安装要求

环境温度:-10℃~50℃;环境湿度:10~80%。雷达上方应有遮挡,避免强烈阳光直射。雷达安装在列车前部,扫描方向尽量与地面平行或略向下。雷达安装高度和角度需根据现场情况确定,以保证雷达视场能完全覆盖待扫描区域。尽量不要遮挡激光发射窗口,如需在列车内部安装雷达,可将前挡风玻璃大小的激光窗口清空,以免影响成像和探测效果。建议行车速度不超过60km/h。

软件功能

  • 多传感器融合,输出传感器原始数据、结构化数据或融合数据;
  • AI算法:识别行人、车型、指定障碍物等,可根据需要进行机器学习;
  • 集成GPS(选配),实时输出位置和速度,可切换不同工作模式;
  • 分级预警信息传输机制,渠道可自定义,预警实时精准,有效防止漏报、误报;
  • 提供SDK及API接口调用,方便集成开发,亦提供定制化开发。

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