Dung dịch
Giải pháp tránh va chạm đường sắt

Tàu hỏa, tàu điện ngầm, đường sắt nhẹ, lái xe đường sắt khác

Các mô hình được đề xuất:

Giới thiệu

Chướng ngại vật trên đường đua ảnh hưởng lớn nhất đến an toàn lái xe. Một khi va chạm với chướng ngại vật sẽ gây ra tai nạn tàu hỏa lớn và gây thiệt hại lớn về kinh tế. Việc phát hiện chướng ngại vật trên đường đua là điều bắt buộc để đảm bảo an toàn khi lái xe. Hiện nay, công nghệ phát hiện chướng ngại vật không tiếp xúc chủ yếu dựa trên hai loại cảm biến: cảm biến LiDAR và cảm biến tầm nhìn. LiDAR chủ yếu được sử dụng để phát hiện chướng ngại vật trên tuyến đường tàu và trả về thông tin về chướng ngại vật. Camera xác định vị trí của đường ray và khôi phục thông tin chướng ngại vật được LiDAR phát hiện thành hình ảnh hai chiều. Bằng cách so sánh vị trí của chướng ngại vật trên hình ảnh để xem liệu điểm chiếu có nằm trong phạm vi đường ray xác định hay không được sử dụng để xác định xem đó có phải là chướng ngại vật hay không và đạt được mục đích phát hiện chướng ngại vật.

Lĩnh vực ứng dụng và đặc tính sản phẩm

  • Nó phù hợp để cảnh báo tránh va chạm phía trước của nhiều loại phương tiện tốc độ trung bình và thấp khác nhau như tàu hỏa, tàu điện ngầm, đường ray nhẹ và lái xe đường sắt;
  • Có thể thực hiện phản ứng tổng hợp đa cảm biến, chẳng hạn như LiDAR, máy ảnh, hình ảnh nhiệt và các cảm biến khác;
  • Khoảng cách phát hiện dài, độ chính xác quét cao, nhận dạng thuật toán nhanh;
  • Tự động gửi lời nhắc cảnh báo sớm theo thời gian thực, kết nối liên thông với hệ thống điều khiển phương tiện;
  • Khả năng thích ứng môi trường mạnh mẽ, ngoài trời, đường hầm, thời tiết xấu, ngày và đêm;

Yêu cầu cài đặt

Nhiệt độ môi trường xung quanh: -10oC ~ 50oC; Độ ẩm môi trường xung quanh: 10~80%. Cần có mái che phía trên LiDAR để tránh ánh nắng trực tiếp mạnh. LiDAR được lắp đặt ở phía trước tàu và quét song song với mặt đất nhất có thể hoặc hơi hướng xuống dưới. Chiều cao và góc lắp đặt LiDAR phải được xác định tùy theo tình hình tại chỗ để đảm bảo trường nhìn của LiDAR có thể bao phủ toàn bộ khu vực được quét. Cố gắng không chặn cửa sổ phát ra tia laze. Nếu muốn lắp LiDAR bên trong tàu, bạn có thể làm trống kích thước kính chắn gió phía trước của cửa sổ laser để không ảnh hưởng đến hiệu ứng chụp ảnh và phát hiện. Khuyến cáo rằng tốc độ lái xe không được vượt quá 60 km/h.

Chức năng phần mềm

  • Phản ứng tổng hợp đa cảm biến, dữ liệu thô cảm biến đầu ra, dữ liệu có cấu trúc hoặc dữ liệu tổng hợp;
  • Thuật toán AI: xác định người đi bộ, loại phương tiện, chướng ngại vật cụ thể, v.v., học máy có thể được thực hiện khi cần thiết;
  • GPS tích hợp (tùy chọn), vị trí và tốc độ đầu ra theo thời gian thực, chuyển đổi giữa các chế độ hoạt động khác nhau;
  • Các cấp độ khác nhau của cơ chế truyền thông tin cảnh báo sớm, các kênh có thể được tùy chỉnh, cảnh báo sớm theo thời gian thực và chính xác, ngăn chặn hiệu quả tình trạng bỏ sót và báo động sai;
  • Cung cấp các lệnh gọi giao diện SDK và API, thuận tiện cho việc phát triển tích hợp, đồng thời cung cấp khả năng phát triển có thể tùy chỉnh.

Liên Hệ Với Chúng Tôi

Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi hoặc gợi ý nào, vui lòng để lại tin nhắn, chúng tôi sẽ liên lạc với bạn trong vòng 24 giờ!

Điện thoại: +1 888-487-8667

Tầm nhìn doanh nghiệp: Tầm nhìn tốt hơn cho tương lai thông minh hơn
✔︎
// Thông báo lỗi $("#btn-subscribe").click(function () { let email = $("#email").val(); if (email == '') { alert('Yêu cầu nhập email này'); return false } $.ajax({ type: 'post', url: 'https://system.neuvition.cn/api/customer/en', data: { company: 'subscribe customer', email: email, json: jsonStr, message: 'subscribe message', }, cache: false, dataType: 'json', success: function (result) { alert('Đã đăng ký thành công!'); }, error: function (data) { console.log("err"); } }); console.log(email) })