Demiryolu Taşımacılığı Çözümü: Demiryolu Tüneli Girişi İzinsiz Giriş Tespit Çözümü için LiDAR (Bölüm 3-Örnek Olay İncelemesi)

Bu makalede, demiryolu taşımacılığında tünel girişlerinde izinsiz giriş tespiti için başarıyla uygulanan Neuvition LiDAR teknolojisi hakkında bir vaka çalışması yapacağız . Guiyang-Nanning Yüksek Hızlı Demiryolu tünelinin girişindeki gerçek zamanlı izinsiz giriş izleme sistemi, LiDAR, kamera çoklu sensör teknolojisi ve veri analizinin kullanımıyla demiryolu operasyonlarının güvenliğini ve güvenilirliğini sağlayan Neuvition LiDAR'ın bir diğer başarılı uygulama örneğidir.

Sistem Ekran Görüntüsü

Arka plan:

Guiyang-Nanning Yüksek Hızlı Demiryolu, Guizhou Eyaletindeki Guiyang Şehri ile Guangxi Zhuang Özerk Bölgesindeki Nanning Şehri arasında bağlantı kuran önemli bir yüksek hızlı demiryoludur. Bu aynı zamanda Çin'in Orta ve Uzun Vadeli Demiryolu Ağı Planının (gözden geçirilmiş baskı 2016) ana kanallarından biri olan “Baotou (Yinchuan) Hainan Kanalı”nın da önemli bir çerçevesidir. Bu demiryolu, Guangxi ve Guizhou'da saatte 350 kilometre hıza sahip ilk yüksek hızlı demiryoludur. Coğrafi çevre ve iklim koşullarının karmaşıklığı nedeniyle heyelanlar ve tünel girişlerine yabancı cisim girişi demiryolu işletme güvenliğini tehdit etmektedir. Bu nedenle potansiyel riskleri zamanında tespit edip uyaracak bir izleme sistemine ihtiyaç vardır.

Site Fotoğrafı

Zorluklar:

1. Karmaşık coğrafi ortam: Guiyang-Nanning Yüksek Hızlı Demiryolu, karmaşık arazi yapısına sahip dağlık ve tepelik bölgelerden geçmekte olup, bu durum heyelan gibi jeolojik afetlere yatkın hale gelmesine neden olmaktadır.

2. Çeşitli ve karmaşık girişler: Tünel girişleri, insan veya doğal faktörlerden kaynaklanan yabancı cisim girişlerine karşı hassastır. Tren güvenliğini ve normal işleyişini etkileyebilecek yanlış değerlendirmeleri önlemek için potansiyel risklerin gerçek zamanlı olarak tespit edilmesi ve erken uyarılması gerekmektedir.

3. Bağlantılı uyarılarla gerçek zamanlı tespit: Doğru değerlendirmelere ek olarak, uyarı bilgilerinin diğer uyarı sistemleriyle bağlantılı uyarılar için terminal sistemlerine derhal gönderilmesi ve yönetim personelinin acil önlemler alması gerekmektedir.

Çözüm:

LiDAR sensörleri ve otodomlar, jeolojik koşulları ve yabancı cisim girişini izlemek için tünel girişlerindeki eğimin üst yüzeyine monte edilir. Sahadaki kenar işlemcisi, sensör verilerinin gerçek zamanlı analizini gerçekleştirir ve anormal durumlar tespit edildiğinde uyarı sinyalleri üretir. Uyarı sinyalleri izleme merkezine gönderilir ve uyarı bilgileri ve izleme görüntüleri yönetim terminali arayüzünde görüntülenir. İlgili personel ayrıca sesli uyarılarla da bilgilendirilmektedir.

Çözüm Sistem Mimarisi

Etkileri:

1. Demiryolu işletme güvenliğini artırın ve tren güvenliğine toprak kayması ve yabancı cisim girişi tehdidini azaltın.

2. Gerçek zamanlı tespit sistemi sorunları anında tespit edip uyarılar göndererek acil durum önlemlerinin alınmasına ve kaza risklerinin azaltılmasına yardımcı olur.

3. Yönetim verimliliğini artırın, tren gecikmeleri olasılığını ve heyelanlar ve yabancı cisim girişinden kaynaklanan operasyonel kesintileri azaltın.