Solusyon
Ang sistema ng babala sa pag-iwas sa balakid sa track na nakabatay sa LiDAR ng Neuvition ay maaaring tumpak na matukoy ang mga hadlang at magbigay ng maagang babala para sa pag-iwas sa banggaan anumang sandali upang magarantiya ang maayos at ligtas na mga operasyon ng tren.
Solusyon sa Pag-iwas sa Bangga ng Riles
Tren, subway, light rail, iba pang rail driving
Inirerekomendang mga modelo:
pagpapakilala
Ang mga balakid sa track ay may pinakamalaking epekto sa kaligtasan sa pagmamaneho. Kapag nabangga ang balakid, magdudulot ito ng malaking aksidente sa tren at magdudulot ng malaking pagkalugi sa ekonomiya. Ang pagtuklas ng mga hadlang sa track ay kinakailangan upang matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho. Sa kasalukuyan, ang teknolohiyang non-contact obstacle detection ay pangunahing nakabatay sa dalawang uri ng sensor: LiDAR sensor at vision sensor. Ang LiDAR ay pangunahing ginagamit upang makita ang mga hadlang sa ruta ng tren at ibalik ang impormasyon ng mga balakid. Tinutukoy ng camera ang posisyon ng rail track at ibinabalik ang impormasyon ng balakid na nakita ng LiDAR sa two-dimensional na imahe. Sa pamamagitan ng paghahambing ng posisyon ng obstacle sa imahe upang makita kung ang projection point ay nahuhulog sa loob ng tinukoy na hanay ng tren ay ginagamit upang matukoy kung ito ay isang balakid, at upang makamit ang layunin ng obstacle detection.
Mga larangan ng aplikasyon at mga katangian ng produkto
- Ito ay angkop para sa pasulong na babala sa pag-iwas sa banggaan ng iba't ibang daluyan at mababang bilis ng mga sasakyan tulad ng mga tren, subway, light rail, at pagmamaneho ng riles;
- Maaaring maisakatuparan ang multi-sensor fusion, tulad ng LiDAR, camera, thermal imaging at iba pang mga sensor;
- Mahabang distansya ng pagtuklas, mataas na katumpakan ng pag-scan, mabilis na pagkilala sa algorithm;
- Awtomatikong magpadala ng mga paalala ng maagang babala sa real time, na magkakaugnay sa sistema ng kontrol ng sasakyan;
- Malakas na kakayahang umangkop sa kapaligiran, panlabas, tunel, masamang panahon, araw at gabi;
Mga Kinakailangan sa Pag-install
Temperatura sa paligid: -10℃～50℃; Ambient humidity: 10～80%. Dapat may kanlungan sa itaas ng LiDAR upang maiwasan ang malakas na direktang sikat ng araw. Ang LiDAR ay naka-install sa harap ng tren at nag-scan bilang parallel sa lupa hangga't maaari o bahagyang pababa. Ang taas at anggulo ng pag-install ng LiDAR ay dapat na matukoy ayon sa sitwasyon sa site upang matiyak na ang field ng view ng LiDAR ay makakasakop sa lugar na ganap na ma-scan. Subukang huwag harangan ang laser emitting window. Kung gusto mong i-install ang LiDAR sa loob ng tren, maaari mong alisan ng laman ang front windshield size ng laser windows, upang hindi maapektuhan ang imaging at detection effect. Inirerekomenda na ang bilis ng pagmamaneho ay hindi lalampas sa 60 km/h.
Pag-andar ng software
- Multi-sensor fusion, output sensor raw data, structured data o fusion data;
- AI algorithm: kilalanin ang mga pedestrian, mga uri ng sasakyan, tinukoy na mga hadlang, atbp., maaaring isagawa ang machine learning kung kinakailangan;
- Pinagsamang GPS (opsyonal), real-time na posisyon at bilis ng output, lumipat sa pagitan ng iba't ibang mga operating mode;
- Iba't ibang antas ng mekanismo ng paghahatid ng impormasyon ng maagang babala, maaaring i-customize ang mga channel, real-time at tumpak na maagang babala, na epektibong pumipigil sa pagkukulang at mga maling alarma;
- Magbigay ng mga tawag sa interface ng SDK at API, na maginhawa para sa pinagsama-samang pag-unlad, nagbibigay din ng napapasadyang pag-unlad.
Makipag-ugnayan sa amin
Kung mayroon kang anumang mga katanungan o mungkahi, mangyaring mag-iwan ng mensahe, makikipag-ugnayan kami sa iyo sa loob ng 24 na oras!
Telepono：+1 888-487-8667
email:jian.lin@neuvition.com
Corporate vision：Mas magandang pananaw para sa mas matalinong kinabukasan