Bilang pangunahing frame ng railway electrification engineering, ang overhead line ay isang espesyal na anyo ng power transmission line na itinatayo sa kahabaan ng railway line upang magbigay ng kuryente sa mga electric locomotive. Kapag ang overhead line ay hindi normal, maaari itong humantong sa isang bahagyang resulta tulad ng suspensyon ng tren, o maaari itong magdulot ng malubhang problema sa normal na operasyon ng buong riles. Upang matiyak ang normal na operasyon ng mga linya sa itaas, kinakailangang regular na suriin ang taas at halaga ng pagkakahanay ng mga linya sa itaas, upang matuklasan ang mga nakatagong pagkabigo, at upang maiwasan ang nakatagong panganib ng linya. Maaaring matugunan ng Neuvition LiDAR ang kinakailangan para sa malayuan at high-precision na pagtuklas at may kakayahang i-output ang taas at halaga ng pagkakahanay sa real time.

Ang Foreign Object Intrusion ay tumutukoy sa anumang target na bagay na lumilitaw sa loob ng limitasyon ng hanay ng ligtas na operasyon ng trapiko ng tren at lumalampas sa hanay ng kaligtasan ng mga pinapahintulutang pangkalahatang sukat nito, na higit na nakakaapekto sa normal na operasyon ng mga tren sa seksyong ito ng kalsada. Sa karaniwang mga aksidente sa operasyon ng riles, 25% ng mga pagkadiskaril ng tren ay nagreresulta mula sa pagpasok ng dayuhang bagay. Maaaring hatulan ng Neuvition LiDAR Rail Traffic Detection Solution kung mayroong panghihimasok ng dayuhang bagay batay sa ibinigay na algorithm at real-time, high-density na LiDAR point cloud data, upang magbigay ng maagang babala upang ang kawani ng departamento ng tren ay makapagsagawa ng mga hakbang sa pag-iwas.

Bilang pundasyon para sa mga tren, ang subgrade ng tren ay direktang dinadala ang karga ng tren at may napakataas na pangangailangan para sa pagpapapangit at katatagan. Maaaring awtomatikong subaybayan ng Neuvition high-resolution, high-precision LiDAR ang subgrade deformation o mga abnormalidad, tulad ng hindi pantay na ibabaw ng kalsada, umbok ng track, pavement crack, pagbagsak, atbp., maaari itong magproseso ng real-time na pag-record ng data ng pagsubaybay, at pagkatapos ay sistematikong suriin ang kalagayan ng kalusugan at kaligtasan ng subgrade sa panahon ng operasyon.

Sa ngayon, madalas na makita ang mga pasahero o ang kanilang mga bag, mga damit na nahuhuli sa mga istasyon ng subway, na nagdudulot ng mas malaking potensyal na panganib sa kaligtasan at mga panganib sa aksidente. Sa pamamagitan ng pagsusuri ng espasyo sa pagitan ng pinto ng tren at ng screen door, ang Neuvition LiDAR ay higit na nakahihigit sa sensing performance bilang instrumento sa pagtuklas upang mabilis na matukoy kung mayroong anumang mga dayuhang bagay sa pagitan ng pinto ng tren at ng screen door sa real time. Ang LiDAR ay mas mahusay kaysa sa iba pang mga sensor sa mga tuntunin ng pagganap sa anti-interference, katumpakan, at pagiging maaasahan, at maaari itong epektibong matiyak ang kaligtasan ng mga pasahero.

Sa mataas na resolution at ultra-long detection range, maaaring i-mount ang Neuvition LiDAR sa harap ng iba't ibang medium-low speed na tren gaya ng mga tren, subway, at light rail, atbp. upang masubaybayan ang presensya ng mga banyagang bagay sa harap ng ang tren sa totoong oras kapag ang tren ay tumatakbo at upang magbigay ng escort para sa tren na tumatakbo nang ligtas sa riles. Sa tulong ng tumpak na pang-unawa ng LiDAR at nangungunang mga algorithm sa pagkilala, ang napapanahong babala ng panghihimasok ng dayuhang bagay ay ibinibigay, at ang tumpak na tatlong-dimensional na mapa ng kalsada sa unahan ay maaaring mabilis na maitayo upang napapanahong matukoy ang kondisyon ng kapaligiran na kinakailangan para sa pagpapatakbo ng mga tunnels , atbp., upang lubos na mapabuti ang kadahilanan ng kaligtasan ng pagpapatakbo ng tren.