ในฐานะที่เป็นกรอบหลักของวิศวกรรมไฟฟ้าทางรถไฟ เส้นเหนือศีรษะเป็นรูปแบบพิเศษของสายส่งไฟฟ้าที่สร้างขึ้นตามแนวทางรถไฟเพื่อจ่ายพลังงานให้กับหัวรถจักรไฟฟ้า เมื่อเส้นเหนือศีรษะผิดปกติอาจส่งผลเล็กน้อย เช่น รถไฟหยุดเดิน หรืออาจก่อให้เกิดปัญหาร้ายแรงในการทำงานปกติของรถไฟทั้งหมด เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของเส้นเหนือศีรษะ จำเป็นต้องตรวจสอบความสูงและค่าการจัดตำแหน่งของเส้นเหนือศีรษะเป็นประจำ เพื่อค้นหาความล้มเหลวที่ซ่อนอยู่ และเพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายที่ซ่อนอยู่ของเส้น Neuvition LiDAR สามารถตอบสนองข้อกำหนดสำหรับการตรวจจับระยะไกลและมีความแม่นยำสูง และสามารถส่งออกค่าความสูงและการจัดตำแหน่งได้แบบเรียลไทม์

การบุกรุกของวัตถุแปลกปลอมหมายถึงวัตถุเป้าหมายใด ๆ ที่ปรากฏภายในขอบเขตขอบเขตของการดำเนินการที่ปลอดภัยของการจราจรทางรถไฟและเกินช่วงความปลอดภัยของขนาดโดยรวมที่อนุญาต ซึ่งจะส่งผลต่อการทำงานปกติของรถไฟบนถนนส่วนนี้ต่อไป ในอุบัติเหตุการจราจรบนระบบคอมมอนเรลนั้น 25% ของการตกรางของรถไฟเป็นผลมาจากการบุกรุกของวัตถุแปลกปลอม โซลูชันการตรวจจับการจราจรบนรางของ Neuvition LiDAR สามารถตัดสินได้ว่ามีการบุกรุกของวัตถุแปลกปลอมหรือไม่ โดยอิงจากอัลกอริธึมที่กำหนดและข้อมูลคลาวด์จุด LiDAR ความหนาแน่นสูงแบบเรียลไทม์ เพื่อแจ้งเตือนล่วงหน้าเพื่อให้เจ้าหน้าที่แผนกรถไฟสามารถใช้มาตรการป้องกันได้

ในฐานะรากฐานของรถไฟ ชั้นล่างของรางจะรับน้ำหนักของรถไฟโดยตรง และมีข้อกำหนดด้านการเปลี่ยนรูปและความเสถียรที่สูงมาก LiDAR ที่มีความละเอียดสูงและมีความแม่นยำสูงของ Neuvition สามารถตรวจสอบการเสียรูปหรือความผิดปกติของชั้นล่างได้โดยอัตโนมัติ เช่น พื้นผิวถนนที่ไม่เรียบ โคนของทางเท้า การแตกร้าวของทางเท้า การพังทลาย ฯลฯ โดยสามารถประมวลผลการบันทึกข้อมูลการตรวจสอบแบบเรียลไทม์ และ จากนั้นวิเคราะห์สถานะสุขภาพและความปลอดภัยของชั้นล่างอย่างเป็นระบบในช่วงระยะเวลาดำเนินการ

ปัจจุบันมักพบเห็นผู้โดยสารหรือกระเป๋า เสื้อผ้าที่ติดอยู่ในสถานีรถไฟใต้ดิน ซึ่งอาจก่อให้เกิดอันตรายด้านความปลอดภัยและอุบัติเหตุได้มากขึ้น ด้วยการวิเคราะห์ช่องว่างระหว่างประตูรถไฟและประตูกั้น Neuvition LiDAR มีประสิทธิภาพการตรวจจับที่เหนือกว่าในฐานะเครื่องมือตรวจจับเพื่อตรวจจับอย่างรวดเร็วว่ามีสิ่งแปลกปลอมระหว่างประตูรถไฟและประตูกั้นแบบเรียลไทม์หรือไม่ LiDAR นั้นดีกว่าเซ็นเซอร์อื่นๆ ในแง่ของประสิทธิภาพในการป้องกันการรบกวน ความแม่นยำ และความน่าเชื่อถือ และสามารถรับประกันความปลอดภัยของผู้โดยสารได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ด้วยความละเอียดสูงและระยะการตรวจจับที่ยาวเป็นพิเศษ จึงสามารถติดตั้ง Neuvition LiDAR หน้ารถไฟความเร็วปานกลาง-ต่ำได้หลากหลาย เช่น รถไฟ รถไฟใต้ดิน และรางไฟขนาดเล็ก เป็นต้น เพื่อตรวจติดตามสิ่งแปลกปลอมที่อยู่ด้านหน้า รถไฟแบบเรียลไทม์ในขณะที่รถไฟวิ่งและคอยคุ้มกันรถไฟที่วิ่งไปบนรางอย่างปลอดภัย ด้วยการรับรู้ที่แม่นยำของ LiDAR และอัลกอริธึมการจดจำชั้นนำ จึงมีการแจ้งเตือนการบุกรุกของวัตถุแปลกปลอมอย่างทันท่วงที และสามารถสร้างแผนที่สามมิติที่แม่นยำของถนนข้างหน้าได้อย่างรวดเร็วเพื่อระบุสภาพของสภาพแวดล้อมที่จำเป็นสำหรับการทำงานของอุโมงค์ได้ทันท่วงที ฯลฯ เพื่อปรับปรุงปัจจัยด้านความปลอดภัยในการเดินรถไฟอย่างมาก