Oplossing voor spoorvervoer: LiDAR voor inbraakdetectie in tunnelingangen (deel 1-achtergrond)

Het spoorvervoer biedt steden betrouwbare en praktische mobiliteit. Obstakeldetectie is een cruciaal aspect geworden tijdens de exploitatie van het spoor. Het spoorvervoer integreert geleidelijk aan LiDAR en beeldverwerkingstechnologie, wat een essentieel instrument is geworden voor obstakeldetectie, om de veiligheid van passagiers en een normale bedrijfsvoering te garanderen. In dit artikel bespreken we de achtergrond van hoe LiDAR een optie is geworden voor het detecteren van ongewenste indringers bij tunnelingangen in het spoorvervoer.

In China zijn de spoorwegen een belangrijke infrastructuur en een populair transportmiddel, en spelen ze een cruciale rol in het nationale, alomvattende transportsysteem. Vanwege het uitgestrekte grondgebied van China, de grote bevolking en de ongelijke verdeling van hulpbronnen heeft het spoorvervoer aanzienlijke voordelen in termen van economische efficiëntie in China. Spoorwegen worden op grote schaal gebruikt voor zowel vracht- als passagiersvervoer en zijn essentieel voor het behoud van de economische stabiliteit en sociale ontwikkeling.

Veiligheid is echter altijd een absolute noodzaak en een eeuwig thema geweest voor het spoorvervoer. Spoorwegveiligheid heeft niet alleen invloed op de productie-efficiëntie en economische voordelen van het bedrijf, maar heeft ook een aanzienlijke impact op de samenleving en de economie als geheel. Naarmate het Chinese spoorwegnet zich uitbreidt en verbetert, is het van cruciaal belang om de veiligheid, kwaliteit en snelheid van spoorlijnen te garanderen om aan de groeiende vraag naar transport te kunnen voldoen.

Het is vermeldenswaard dat China een gevarieerd terrein heeft, met bergen die meer dan 70% van het landoppervlak van het land beslaan. Bergachtige gebieden hebben 56% van de totale bevolking. Als gevolg hiervan moeten de meeste spoorlijnen in het Chinese spoorwegvervoersysteem door bergen lopen, waardoor ze kwetsbaar worden voor natuurrampen zoals aardverschuivingen, modderstromen, steenslag, enzovoort. Deze calamiteiten beschadigen niet alleen de normale spoorwegactiviteiten, maar kunnen ook leiden tot ernstige ongevallen en dodelijke slachtoffers.

Om deze problemen het hoofd te bieden, moeten we de maatregelen ter voorkoming van natuurrampen in het spoorvervoer voortdurend verbeteren. Daartoe behoren risicofactoren voor het glijden van hellingen, zoals instortingen of vallende rotsen, die cruciale elementen zijn die de veiligheid van het spoorwegvervoer beïnvloeden. Als gevolg hiervan is de installatie van LiDAR voor inbraakdetectiesystemen bij treintunnelingangen van cruciaal belang.

Dit systeem maakt gebruik van LiDAR-technologie met hoge resolutie om in realtime ingangen van spoorwegtunnels te scannen en te detecteren, waardoor een puntwolk met een hoge dichtheid ontstaat. Edge computing analyseert deze gegevens in realtime, waardoor indringers zoals aardverschuivingen of vallende rotsen nauwkeurig kunnen worden geïdentificeerd. Vervolgens worden waarschuwingsberichten gegenereerd, die ter plaatse audiovisuele alarmen activeren en waarschuwingen geven. Tegelijkertijd worden de gegevens draadloos via 4G/5G-signalen naar cloudservers verzonden, waardoor besluitvormers intuïtieve informatie krijgen over het waarschuwingsgebied.

Hierdoor speelt LiDAR een belangrijke rol bij inbraakdetectie bij spoortunnelingangen. Het verbetert niet alleen de veiligheid van het spoorwegvervoer en minimaliseert rampengerelateerde verliezen, maar zorgt ook voor de normale werking van het spoorwegvervoer, waardoor de stabiliteit en efficiëntie van het nationale transportsysteem behouden blijft. Als belangrijke fabrikant van op MEMS-technologie gebaseerde solid-state LiDAR met hoge resolutie, worden Neuvition LiDAR-producten op grote schaal ingezet in het spoorwegvervoer, waardoor de nodige technische ondersteuning wordt geboden voor het verbeteren van de veiligheid en betrouwbaarheid in het Chinese spoorwegvervoer.