Als hoofdframe van de spoorweg-elektrificatietechniek is een bovenleiding een speciale vorm van hoogspanningsleiding die langs de spoorlijn wordt geplaatst om elektrische locomotieven van stroom te voorzien. Als de bovenleiding abnormaal is, kan dit leiden tot een klein resultaat zoals treinophanging, of het kan een ernstig probleem veroorzaken bij de normale werking van de hele spoorweg. Om de normale werking van de bovenleidingen te garanderen, is het noodzakelijk om regelmatig de hoogte en uitlijningswaarde van de bovenleidingen te inspecteren, de verborgen storingen te ontdekken en het verborgen gevaar van de lijn te vermijden. Neuvition LiDAR kan voldoen aan de vereiste voor detectie op lange afstand en met hoge precisie en is in staat om de hoogte en uitlijningswaarde in realtime uit te voeren.

Foreign Object Intrusion verwijst naar elk doelobject dat binnen de bereiklimiet van de veilige werking van het spoorverkeer verschijnt en het veiligheidsbereik van de toegestane totale afmetingen overschrijdt, wat de normale werking van treinen op dit deel van de weg verder beïnvloedt. Bij veelvoorkomende ongevallen in het spoorverkeer is 25% van de ontsporingen van treinen het gevolg van het binnendringen van vreemde voorwerpen. Neuvition LiDAR Rail Traffic Detection Solution kan beoordelen of er sprake is van het binnendringen van vreemde voorwerpen op basis van het gegeven algoritme en realtime LiDAR-puntenwolkgegevens met hoge dichtheid, om een ​​vroege waarschuwing te geven zodat het personeel van de spoorwegafdeling preventieve maatregelen kan nemen.

Als fundering voor treinen draagt ​​de spoorondergrond direct de last van de trein en heeft extreem hoge eisen aan vervorming en stabiliteit. Neuvition hoge-resolutie, hoge-precisie LiDAR kan automatisch de vervorming of afwijkingen van de ondergrond bewaken, zoals oneffen wegdek, een bult in het spoor, scheuren in het wegdek, instorting, enz., het kan realtime opnames van bewakingsgegevens verwerken en vervolgens systematisch de gezondheids- en veiligheidsstatus van de ondergrond analyseren tijdens de operationele periode.

Tegenwoordig zie je vaak passagiers of hun tassen, kleding vast komen te zitten in metrostations, wat grotere potentiële veiligheidsrisico's en ongevalsrisico's met zich meebrengt. Door de analyse van de ruimte tussen de treindeur en de hordeur is Neuvition LiDAR superieur in detectieprestaties als detectie-instrument om snel te detecteren of er zich vreemde voorwerpen tussen de treindeur en de hordeur in realtime bevinden. LiDAR is beter dan andere sensoren in termen van prestaties op het gebied van anti-interferentie, nauwkeurigheid en betrouwbaarheid, en kan effectief de veiligheid van passagiers garanderen.

Met een hoge resolutie en een ultra-lang detectiebereik kan Neuvition LiDAR worden gemonteerd voor een verscheidenheid aan middel-lagesnelheidstreinen zoals treinen, metro's en lightrails, enz. om de aanwezigheid van vreemde voorwerpen voor de trein in realtime te controleren wanneer de trein rijdt en om escorte te bieden voor de trein die veilig op het spoor rijdt. Met behulp van de nauwkeurige perceptie van LiDAR en toonaangevende herkenningsalgoritmen, wordt tijdig gewaarschuwd voor binnendringing van vreemde voorwerpen en kan de nauwkeurige driedimensionale kaart van de weg voor u snel worden geconstrueerd om tijdig de toestand van de omgeving te bepalen die nodig is voor de werking van tunnels, enz., om de veiligheidsfactor van de treinbediening aanzienlijk te verbeteren.