解決策
Neuvition LiDAR ベースの動的トラック容積測定システムは、車両を停止させることなく、リアルタイムで高精度の測定を実行しながら、同時に車両の 3 次元データと積載量を取得できます。通信プロトコルは適応性が高く、幅広く適用できます。
動的トラック容積測定
港湾ターミナル、倉庫荷役、建設現場輸送等
イントロダクション
中型・大型トラックは、石炭、鉱石、砂利、セメントなどの資材輸送によく使用されます。バルク材のコストは一般的に容積に応じて精算されるため、バルク材輸送では積載物の容積を正確に測定することが特に重要です。これまで、バルク材輸送では、手作業による経験計算が一般的であったり、貨物の重量と密度に基づいて容積を計算したりしていました。この測定方法は誤差が大きく、より多くの人的資源が必要で、全体的な効率が比較的低かったです。LiDARは3次元センサーです。その物理的特性により、3次元情報の収集に大きな利点があります。LiDARを介して3次元モデリングを実行し、貨物に積載された資材の容積を計算します。このソリューションは、要件に応じて構造化されたデータを迅速かつリアルタイムで自動的に出力し、作業効率を向上させ、測定誤差による大きな損失を減らし、コスト削減と効率向上、自動化を真に実現します。
応用分野と製品特性
- 従来型トラック（小型トラック、大型トラック、トレーラー）の各種に適用可能。
- 砂利、鉱石、木材チップなどのバルク材料の測定に適しています。
- 港湾ターミナル、倉庫の荷積み・荷降ろし、建設現場の輸送などのシナリオに適用可能。
- 停止して待つ必要がなく、データをリアルタイムで出力し、輸送効率を向上させます。
- 手動介入によるエラーを削減するための自動化された体積測定とデータ処理。
- 便利な導入と簡単なアフターメンテナンス。
- 外部環境に邪魔されることなく一日中働くことができる。
設置条件
周囲温度：-10℃～50℃、周囲湿度：10～80％。強い直射日光を避けるため、LiDARの上には遮蔽物が必要です。LiDARはガントリーに吊り下げられ、垂直下向きにスキャンします。ガントリーの高さは8m以上が推奨され、高さ135mで視野8°のLiDARの有効カバレッジは20mです。具体的な高さは、現場の状況やトラックのモデルに応じて調整する必要があります。設置場所は、地面の高さの違いによる測定精度の影響を受けないように、十分に平坦にすることをお勧めします。スキャンエリアを通過するトラックの速度は、20km / h以内で安定することをお勧めします。低速で均一な速度で運転すると、スキャン効果が向上し、測定精度が向上します。
ソフトウェア機能
- LiDAR はリアルタイムでスキャンし、車両や測定対象物の点群データを取得します。
- トラックの長さ、幅、高さ、およびテールゲートの相対位置（ある場合）を出力します。
- トラックのナンバープレートの番号、先頭、車体、末尾の固定小数点位置を識別します。
- 測定対象物の体積を計算したり、密度などに基づいて重量を計算します。
- データ管理、履歴データの記録およびクエリ。
- 統合開発を容易にするために SDK および API インターフェース呼び出しを提供し、顧客のニーズに基づいて開発をカスタマイズすることもできます。