מדידה נפחית של חומר בתפזורת במשאית נוסעת

משאיות בינוניות וגדולות משמשות לעתים קרובות להובלת חומרים, כגון פחם, עפרות, חצץ, מלט וכו'. מכיוון שחישוב העלות של חומרים בתפזורת מבוסס בדרך כלל על נפח החומר, הדבר חשוב במיוחד למדידה נפחית מדויקת של המטען המועבר. בעבר, הערכה ידנית או חישוב נפח המבוסס על צפיפות משקל היו נפוצים בהובלת חומרים בתפזורת. שיטת מדידה נפחית זו עלולה לגרום להרבה שגיאות ולדרוש משאבי כוח אדם רבים, וכתוצאה מכך יעילות כוללת נמוכה. היום ברצוננו להציג פרטים נוספים על פתרון מדידת הנפחים הדינמית LiDAR של Neuvition למשאיות.

LiDAR הוא סוג של חיישן תלת מימד שיש לו יתרונות חזקים באיסוף מידע תלת מימדי בשל המאפיינים הפיזיים שלו. על ידי שימוש ב-LiDAR למידול תלת מימד, ניתן לחשב את נפח המטען שהוטען על הרכב. פתרון זה יכול להוציא במהירות ובאופן אוטומטי נתונים מובנים בהתאם לצרכים בזמן אמת, לשפר את יעילות העבודה ולהפחית הפסדים משמעותיים הנגרמים משגיאות מדידה. זה באמת משיג הפחתת עלויות ושיפור יעילות באמצעות אוטומציה.

מערכת זו יכולה לסרוק ולהוציא נתונים ללא עצירת משאית, כגון אורך, רוחב וגובה של משאית. זה יכול גם ליצור תמונת ענן נקודות תלת מימדית של המשאית ולעבד מדידה נפחית של מטען בהתבסס על הנתונים. המערכת יכולה להוציא נתונים גולמיים של ענן נקודות ונתונים מובנים בהתאם לדרישות המשתמש. היא משתמשת בפרוטוקולי תקשורת כגון Ethernet/IP כדי להחליף נתונים עם מערכות ציוד קיימות ולנטר את מצבן. זה יכול גם לספק פיתוח משולב ופיתוח משני בהתאם לצרכי הלקוח. למערכת זו יתרונות כמו ביצועים בזמן אמת, דיוק גבוה, רמת אוטומציה גבוהה וישימות רחבה.

חלק החומרה מורכב מ-LiDAR ברזולוציה גבוהה, מצלמות, התקני מחשוב קצה וכו'. ה-LiDAR משמש בעיקר למדידת מהירות, סריקה ומידול, בעוד שהמצלמות משמשות בעיקר לזיהוי לוחיות רישוי. בהתאם לסביבת ההתקנה ולאורך כלי הרכב הנסרקים, מומלץ לשקול 1-2 סטים של התקני חומרה כדי להבטיח כיסוי מלא של אזור הסריקה. אם למערכת הנתונים כבר יש מידע על לוחית רישוי או אם זיהוי לוחיות רישוי הושג באמצעות טכנולוגיות אחרות, כגון כרטיסי RFID, אין צורך להתקין מצלמות.

דגמים מומלצים : LiDAR חד-קוי מסדרות Titan P1 ו- W1.

דרישות התקנה

טמפרטורת סביבה: -10°C עד 50°C; לחות הסביבה: 10% עד 80%. צריך להיות כיסוי מעל ה-LiDAR כדי למנוע אור שמש ישיר.

ה-LiDAR תלוי על גב ונסרק אנכית כלפי מטה. הגובה המומלץ של השער הוא מעל 8 מ', וטווח הכיסוי האפקטיבי של LiDAR עם זווית שדה ראייה של 135° ב-8 מ' יכול להגיע ל-20 מ'. יש להתאים את הגובה הספציפי בהתאם לתנאי האתר ולדגמי המשאיות.

מיקום ההתקנה צריך להיות שטוח כדי למנוע שדיוק המדידה הנפחי יושפע מהבדלים בגובה פני הקרקע. מומלץ למשאיות לבצע נסיעה ישרה דרך אזור הסריקה במהירות יציבה מתחת ל-20 קמ"ש. נהיגה במהירויות נמוכות וקבועות עוזרת לשפר את יעילות הסריקה ודיוק המדידה.

אזורי יישום ותכונות מוצר

• מתאים לסוגים שונים של משאיות קונבנציונליות (משאיות קטנות, משאיות גדולות, נגררים);
• מתאים למדידה נפחית של חומרים בתפזורת, כגון חול, חצץ, עפרות ושבבי עץ;
• מתאים לתרחישים כמו מסופי נמל, טעינה ופריקה של מחסנים והובלת אתרי בנייה;
• פלט נתונים בזמן אמת ללא צורך לעצור את המשאית, לשיפור יעילות התחבורה;
• מדידה אוטומטית של נפח ועיבוד נתונים כדי להפחית שגיאות הנגרמות מהתערבות ידנית;
• פריסה נוחה ותחזוקה קלה בשלב מאוחר יותר;
• לא מושפע מהפרעות סביבתיות חיצוניות ויכול לעבוד כל היום.

פונקציות תוכנה

• סריקה בזמן אמת של LiDAR להשגת נתוני ענן נקודות של כלי רכב וחפצים הנמדדים;
• אורך משאית פלט, רוחב, גובה ומיקום יחסי של לוחית הבלימה (אם יש);
• זהה את מספר לוחית הרישוי, ראש, דלי וזנב קבועים;
• חשב את נפח האובייקט הנמדד והעריך משקל על סמך צפיפות;
• ניהול נתונים כולל פונקציות רישום נתונים היסטוריים ושאילתות;
• ספק ממשקי SDK וממשק API לפיתוח אינטגרציה קל או התאמה אישית על בסיס דרישות הלקוח.