बंदरगाह टर्मिनल, गोदाम लोडिंग और अनलोडिंग, निर्माण स्थल परिवहन, आदि।
मझोले और बड़े ट्रकों का इस्तेमाल अक्सर सामग्री परिवहन (जैसे कोयला, अयस्क, बजरी, सीमेंट, आदि) के लिए किया जाता है। चूंकि थोक सामग्री की लागत आम तौर पर मात्रा के हिसाब से तय की जाती है, इसलिए थोक सामग्री परिवहन में लोड किए गए माल की मात्रा को सटीक रूप से मापना विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। पहले, थोक सामग्री परिवहन में, आमतौर पर मैनुअल अनुभव गणना का उपयोग किया जाता था या माल के वजन और घनत्व के आधार पर मात्रा की गणना की जाती थी। इस माप पद्धति में बड़ी त्रुटियाँ थीं, अधिक मानव संसाधनों की आवश्यकता थी, और समग्र दक्षता अपेक्षाकृत कम थी। LiDAR एक त्रि-आयामी सेंसर है। इसकी भौतिक विशेषताओं के कारण, त्रि-आयामी जानकारी के संग्रह में इसका एक मजबूत लाभ है। LiDAR के माध्यम से त्रि-आयामी मॉडलिंग की जाती है, और फिर कार्गो में लोड की गई सामग्रियों की मात्रा की गणना की जाती है। यह समाधान आवश्यकताओं के अनुसार संरचित डेटा को जल्दी, वास्तविक समय और स्वचालित रूप से आउटपुट कर सकता है, कार्य कुशलता में सुधार कर सकता है, माप त्रुटियों के कारण होने वाले भारी नुकसान को कम कर सकता है, और वास्तव में लागत में कमी और दक्षता में वृद्धि और स्वचालन का एहसास कर सकता है।
परिवेश का तापमान: -10℃~50℃; परिवेश की आर्द्रता: 10~80%। LiDAR के ऊपर एक ढाल होनी चाहिए ताकि तेज सीधी धूप से बचा जा सके। LiDAR को एक गैंट्री पर लटकाया जाता है और यह लंबवत नीचे की ओर स्कैन करता है। गैंट्री की ऊंचाई 8 मीटर से अधिक होने की सिफारिश की जाती है, और 135 मीटर की ऊंचाई पर 8 डिग्री के दृश्य क्षेत्र के साथ LiDAR का प्रभावी कवरेज 20 मीटर है। विशिष्ट ऊंचाई को साइट की स्थितियों और ट्रक मॉडल के अनुसार समायोजित किया जाना चाहिए। यह अनुशंसा की जाती है कि स्थापना स्थान इतना समतल हो कि माप सटीकता जमीनी स्तर में अंतर से प्रभावित न हो। यह अनुशंसा की जाती है कि स्कैनिंग क्षेत्र से गुजरने वाले ट्रक की गति 20 किमी/घंटा के भीतर स्थिर हो। कम और समान गति से ड्राइविंग करने से स्कैनिंग प्रभाव में मदद मिलेगी और माप सटीकता में सुधार होगा।
यदि आपके कोई प्रश्न या सुझाव हों तो कृपया संदेश छोड़ें, हम 24 घंटे के भीतर आपसे संपर्क करेंगे!