Aide à l'amarrage semi-automatique et automatique pour améliorer l'efficacité et la sécurité.
Le guidage visuel d'amarrage de l'avion consiste à guider l'avion vers la bonne position d'amarrage, pour garantir qu'il est garé au bon endroit.
En utilisant un LiDAR haute résolution avec une caméra et un processeur HD intégrés et en s'appuyant sur un algorithme d'apprentissage et de reconnaissance en profondeur de l'IA, la solution de guidage visuel d'amarrage d'avion basée sur Neuvition LiDAR peut réaliser une détection en temps réel des contours des avions entrant dans l'aire de trafic. Les données tridimensionnelles sont traitées via des réseaux neuronaux pour identifier les modèles d'avions, calculer les vitesses de roulage des avions et détecter les attitudes des avions. Le contrôleur du système convertira les données traitées en informations de guidage précises qui seront affichées sur le dispositif d'affichage pour rappeler aux pilotes et guider les avions jusqu'à leur destination en toute sécurité.
Améliorer l’efficacité et la sécurité des vols
La détection des dommages causés par des corps étrangers (FOD) sur les pistes d'aéroport est un type d'inspection visant à détecter toute substance étrangère, débris ou objets susceptibles de causer des dommages aux aéronefs.
Des objets étrangers sur la piste de l'aéroport pourraient facilement être aspirés dans le moteur, provoquant des pannes moteur. Les débris peuvent également s'accumuler dans les dispositifs mécaniques et par conséquent affecter le fonctionnement normal du train d'atterrissage, des ailes, etc. La plupart des inspections de pistes dans les aéroports reposent principalement sur une inspection manuelle par le personnel, ce qui nécessite la fermeture de la piste pendant l'inspection, ce qui entraîne une faible efficacité de vol et une faible fiabilité.
La solution de détection des dommages causés par des corps étrangers (FOD) sur les pistes d'aéroport basée sur LiDAR de Neuvition utilise un LiDAR et des processeurs haute résolution pour scanner et surveiller la piste en temps réel. Une fois les objets étrangers identifiés, le système d'alarme sera lancé automatiquement et permettra une manipulation rapide des FOD à la position désignée.
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