Medición volumétrica de material a granel en un camión en movimiento

Los camiones medianos y grandes se utilizan con frecuencia para el transporte de materiales como carbón, mineral, grava, cemento, etc. Dado que el cálculo de costos de los materiales a granel generalmente se basa en el volumen, es fundamental contar con una medición volumétrica precisa de la carga transportada. Anteriormente, se utilizaba comúnmente la estimación manual o el cálculo del volumen basado en la densidad de peso para el transporte de materiales a granel. Este método de medición volumétrica puede generar muchos errores y requiere una gran cantidad de mano de obra, lo que resulta en una baja eficiencia general. Hoy queremos presentarles más detalles sobre la solución de medición volumétrica dinámica LiDAR para camiones de Neuvition.

LiDAR es un tipo de sensor 3D que tiene grandes ventajas a la hora de recopilar información tridimensional debido a sus características físicas. Utilizando LiDAR para el modelado 3D, se puede calcular el volumen de la carga cargada en el vehículo. Esta solución puede generar de forma rápida y automática datos estructurados según las necesidades en tiempo real, mejorando la eficiencia del trabajo y reduciendo pérdidas significativas causadas por errores de medición. Realmente logra una reducción de costos y una mejora de la eficiencia a través de la automatización.

Este sistema puede escanear y generar datos sin que un camión se detenga, como la longitud, el ancho y la altura de un camión. También puede generar una imagen de nube de puntos tridimensional del camión y procesar la medición volumétrica de la carga basada en los datos. El sistema puede generar datos de nubes de puntos sin procesar y datos estructurados según los requisitos del usuario. Utiliza protocolos de comunicación como Ethernet/IP para intercambiar datos con sistemas de equipos existentes y monitorear su estado. También puede proporcionar desarrollo integrado y desarrollo secundario según las necesidades del cliente. Este sistema tiene ventajas como rendimiento en tiempo real, alta precisión, alto nivel de automatización y amplia aplicabilidad.

La parte de hardware consta de LiDAR de alta resolución, cámaras, dispositivos informáticos de vanguardia, etc. El LiDAR se utiliza principalmente para medir, escanear y modelar la velocidad, mientras que las cámaras se utilizan principalmente para el reconocimiento de matrículas. Dependiendo del entorno de instalación y la longitud de los vehículos que se escanean, se recomienda considerar 1 o 2 juegos de dispositivos de hardware para garantizar una cobertura completa del área de escaneo. Si el sistema de datos ya cuenta con información de matrículas o si el reconocimiento de matrículas se ha logrado mediante otras tecnologías, como tarjetas RFID, no es necesario instalar cámaras.

Modelos recomendados : LiDAR de línea única de las series Titan P1 y W1.

requerimientos de instalación

Temperatura ambiente: -10°C a 50°C; Humedad ambiental: 10% a 80%. Debería haber una cubierta encima del LiDAR para evitar la luz solar directa.

El LiDAR está suspendido sobre un pórtico y escanea verticalmente hacia abajo. La altura recomendada del pórtico es superior a 8 m, y el rango de cobertura efectivo de un LiDAR con un ángulo de campo de visión de 135° a 8 m puede alcanzar los 20 m. La altura específica debe ajustarse según las condiciones del sitio y los modelos de camión.

La posición de instalación debe ser plana para evitar que la precisión de la medición volumétrica se vea afectada por las diferencias en el nivel del suelo. Se recomienda que los camiones circulen en línea recta a través del área de escaneo con una velocidad estable inferior a 20 km/h. Conducir a velocidades bajas y constantes ayuda a mejorar la eficacia del escaneo y la precisión de las mediciones.

Áreas de aplicación y características del producto.

• Adecuado para varios tipos de camiones convencionales (camiones pequeños, camiones grandes, remolques);
• Adecuado para medición volumétrica de materiales a granel, como arena, grava, minerales y astillas de madera;
• Adecuado para escenarios como terminales portuarias, carga y descarga en almacenes y transporte en obras de construcción;
• Salida de datos en tiempo real sin necesidad de detener el camión, para mejorar la eficiencia del transporte;
• Medición volumétrica automatizada y procesamiento de datos para reducir los errores causados ​​por la intervención manual;
• Implementación conveniente y fácil mantenimiento en la etapa posterior;
• No se ve afectado por interferencias ambientales externas y puede funcionar todo el día.

Funciones de software

• Escaneo LiDAR en tiempo real para obtener datos de nubes de puntos de vehículos y objetos que se están midiendo;
• Longitud, ancho, alto y posición relativa del camión de salida de la placa deflectora (si corresponde);
• Identificar el número de placa del camión y las posiciones fijas de cabeza, cucharón y cola;
• Calcule el volumen del objeto que se está midiendo y estime el peso según la densidad;
• La gestión de datos incluye funciones de consulta y registro de datos históricos;
• Proporcione interfaces SDK y API para un fácil desarrollo de integración o personalización según los requisitos del cliente.