Lösung für den Schienenverkehr: LiDAR zur Erkennung von Eindringlingen am Tunneleingang (Teil 1 – Hintergrund)

Die Bahntransport Das System bietet Städten zuverlässige und praktische Mobilität. Die Hinderniserkennung ist im Schienenverkehr zu einem entscheidenden Thema geworden. Das Schienenverkehrssystem integriert nach und nach LiDAR- und Bildverarbeitungstechnologie, die zu einem entscheidenden Instrument für die Hinderniserkennung geworden ist, um die Sicherheit der Passagiere und den normalen Betrieb zu gewährleisten. In diesem Artikel besprechen wir den Hintergrund, wie LiDAR zu einer Option für die Einbruchserkennung an Tunneleinfahrten im Schienenverkehr wurde.

In China sind Eisenbahnen eine wichtige Infrastruktur und ein beliebtes Transportmittel und spielen eine entscheidende Rolle im nationalen umfassenden Transportsystem. Aufgrund des riesigen Territoriums, der großen Bevölkerung und der ungleichen Verteilung der Ressourcen Chinas bietet der Schienenverkehr in Bezug auf die wirtschaftliche Effizienz erhebliche Vorteile. Eisenbahnen werden häufig sowohl für den Güter- als auch für den Personentransport genutzt und sind für die Aufrechterhaltung der wirtschaftlichen Stabilität und der sozialen Entwicklung von entscheidender Bedeutung.

Sicherheit war jedoch schon immer eine absolute Notwendigkeit und ein ewiges Thema im Schienenverkehr. Die Sicherheit im Schienenverkehr wirkt sich nicht nur auf die Produktionseffizienz und den wirtschaftlichen Nutzen des Unternehmens aus, sondern hat auch erhebliche Auswirkungen auf die Gesellschaft und die Wirtschaft als Ganzes. Da Chinas Schienennetz erweitert und verbessert wird, ist es von entscheidender Bedeutung, die Sicherheit, Qualität und Geschwindigkeit der Schienenwege zu gewährleisten, um der wachsenden Nachfrage nach Transportmöglichkeiten gerecht zu werden.

Es ist erwähnenswert, dass China ein abwechslungsreiches Gelände hat. Mehr als 70 % der Landesfläche sind von Bergen bedeckt. In Bergregionen leben 56 % der Gesamtbevölkerung. Daher müssen die meisten Eisenbahnstrecken des chinesischen Schienenverkehrssystems durch Berge führen und sind daher anfällig für Naturkatastrophen wie Erdrutsche, Schlammlawinen, Steinschläge usw. Diese Katastrophen beeinträchtigen nicht nur den normalen Bahnbetrieb, sondern können auch zu schweren Unfällen und Todesfällen führen.

Um diese Schwierigkeiten zu bewältigen, müssen wir die Maßnahmen zur Vorbeugung von Naturkatastrophen im Schienenverkehr ständig verbessern. Dazu gehören Risikofaktoren wie Hangrutschungen oder Steinschlag, die die Sicherheit des Schienenverkehrs erheblich beeinträchtigen. Daher ist die Installation von LiDAR-Systemen zur Einbruchsüberwachung an den Eingängen von Eisenbahntunneln von entscheidender Bedeutung.

Dieses System verwendet hochauflösende Solid-State-LiDAR-Technologie um Eisenbahntunneleingänge in Echtzeit zu scannen und zu erkennen und hochdichte Punktwolkendaten bereitzustellen. Edge-Computing-Analysen durch Computer bei der Echtzeitverarbeitung dieser Daten können Eindringlinge wie Erdrutsche oder Steinschläge genau identifizieren und dann Warninformationen generieren, audiovisuelle Alarme vor Ort auslösen und Warnungen vor Ort bereitstellen, während Daten drahtlos über 4G/5G-Signale an Cloud-Server übertragen werden und Entscheidungsträgern intuitive Informationen über den Warnbereich bereitgestellt werden.

Daher spielt LiDAR eine wichtige Rolle bei der Einbruchserkennung an Eisenbahntunneleingängen. Es erhöht nicht nur die Sicherheit des Schienenverkehrs und minimiert katastrophenbedingte Verluste, sondern gewährleistet auch den normalen Betrieb des Schienenverkehrs und erhält so die Stabilität und Effizienz des nationalen Verkehrssystems. Als bedeutender Hersteller von hochauflösendem Festkörper-LiDAR auf MEMS-Technologiebasis werden Neuvition-LiDAR-Produkte häufig im Schienenverkehr eingesetzt und bieten die notwendige technische Unterstützung zur Verbesserung der Sicherheit und Zuverlässigkeit des chinesischen Schienenverkehrs.