القطار ومترو الأنفاق والسكك الحديدية الخفيفة وقيادة السكك الحديدية الأخرى
العوائق الموجودة على المسار لها التأثير الأكبر على سلامة القيادة. بمجرد اصطدامه بالعائق، فإنه سوف يتسبب في حادث قطار كبير ويسبب خسائر اقتصادية فادحة. يعد اكتشاف العوائق على المسار أمرًا ضروريًا لضمان سلامة القيادة. في الوقت الحاضر، تعتمد تقنية الكشف عن عوائق عدم الاتصال بشكل أساسي على نوعين من أجهزة الاستشعار: أجهزة استشعار LiDAR وأجهزة استشعار الرؤية. يتم استخدام LiDAR بشكل أساسي لاكتشاف العوائق على طريق القطار وإرجاع المعلومات الخاصة بالعوائق. تحدد الكاميرا موضع مسار السكة الحديدية وتستعيد معلومات العوائق التي اكتشفها LiDAR إلى الصورة ثنائية الأبعاد. من خلال مقارنة موضع العائق على الصورة لمعرفة ما إذا كانت نقطة العرض تقع ضمن نطاق السكة المحدد، يتم استخدامها لتحديد ما إذا كانت عائقًا أم لا، ولتحقيق الغرض من اكتشاف العوائق.
درجة الحرارة المحيطة: -10 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية؛ الرطوبة المحيطة: 10~80%. يجب أن يكون هناك مأوى فوق LiDAR لتجنب أشعة الشمس المباشرة القوية. يتم تثبيت LiDAR في مقدمة القطار ويقوم بالمسح بشكل موازي للأرض قدر الإمكان أو لأسفل قليلاً. يجب تحديد ارتفاع وزاوية تركيب LiDAR وفقًا للوضع في الموقع للتأكد من أن مجال رؤية LiDAR يمكن أن يغطي المنطقة المراد مسحها ضوئيًا بالكامل. حاول ألا تسد نافذة انبعاث الليزر. إذا كنت ترغب في تثبيت LiDAR داخل القطار، فيمكنك إفراغ حجم الزجاج الأمامي من نوافذ الليزر، حتى لا يؤثر على تأثير التصوير والكشف. ويوصى بأن لا تتجاوز سرعة القيادة 60 كم/ساعة.
إذا كان لديك أي أسئلة أو اقتراحات، يرجى ترك رسالة، وسوف نتواصل معك في غضون 24 ساعة!
الهاتف: +1 888-487-8667
البريد الإلكتروني:jian.lin@neuvition.com
رؤية الشركة: رؤية أفضل لمستقبل أكثر ذكاءً